自動化測試系統(tǒng)該如何去開展很多時候測試人員在開展自動化測試的時候都是不加思考的就開始做，認(rèn)為用工具錄幾個腳本再回放就可以了，沒有考慮有效性；而做了并不一定就會有效果，如果自動化測試在整個測試工作中發(fā)揮不了作用，那么哪怕是只投入了很少的成本也是在浪費資源。所以在開展自動化測試之前必須認(rèn)真思考慮一些問題，以確保它的有效性：1、被測系統(tǒng)是否適合做自動化測試；2、被測系統(tǒng)適合在哪些環(huán)節(jié)做自動化測試；3、使用何種測試工具、測試框架；4、開展自動化測試需要哪些資源，包括：人員、機器、時間...

超級電容測試：汽車應(yīng)急啟動電源超級電容更給力便攜式移動電源——汽車應(yīng)急啟動電源能夠在電瓶虧電或者其他原因無法啟動汽車時，啟動汽車，成為戶外出行*的產(chǎn)品之一。此類電源對放電倍率有較高要求，目前市面可供選擇的有電池和超級電容兩大類。在使用過程中，電池類產(chǎn)品的缺點逐漸暴露：對運行環(huán)境要求苛刻，充電時間長，循環(huán)壽命短。與之相比，超級電容器的特點突出：率、大電流放電、寬電壓、寬溫度范圍、長循環(huán)壽命、免維護(hù)，更適合應(yīng)急啟動的工況。電池類產(chǎn)品以鉛酸蓄電池和鋰聚合物類電池為主。鉛酸蓄電池類汽...

ATE測試原理一簡介:在線測試機(INCIRCUITTESTER)是經(jīng)由量測電路板上所有零件,包括電阻、電容、電感、二極管、晶體管、FET、SCR、LED和IC等,檢測出電路板產(chǎn)品的各種缺點諸如:線路短路、斷路、缺件、錯件、零件不良或裝配不良等,并明確地指出缺點的所在位置,幫助使用者確保產(chǎn)品的質(zhì)量,并提高不良品檢修效率.它還使用可用數(shù)億次開關(guān)的磁簧式繼電器(REEDRELAY),是當(dāng)今測試涵蓋率zui高,測試zui穩(wěn)定,使用zui方便,提供數(shù)據(jù)zui齊全的在線測試機.二.隔離...

基于光纖接口高速數(shù)據(jù)采集卡高速數(shù)據(jù)采集卡的應(yīng)用多以高頻模擬信號采集為主，如數(shù)百兆帶寬的光電脈沖信號、微波射頻信號、衛(wèi)星通信信號等。但是隨著數(shù)字雷達(dá)體制的采用，以及雷達(dá)信號的本地數(shù)字化，數(shù)字信號采用光纖長距離傳輸?shù)姆绞饺諠u得到普及。那么高速光纖數(shù)字信號的接收與采集也逐步成為高速數(shù)據(jù)采集卡的任務(wù)之一。所以，基于光纖接口的PCIe高速數(shù)據(jù)采集卡越來越得到用戶的重視，尤其是在中國，隨著光纖通訊的核心技術(shù)的不斷突破，許多科研單位都在大力發(fā)展光纖技術(shù)的應(yīng)用，以期科技時代潮流。光纖數(shù)據(jù)采集...

BMS測試系統(tǒng)簡析BMS故障分析方法及常見故障案例電池管理系統(tǒng)（BATTERYMANAGEMENTSYSTEM），俗稱電池保姆或電池管家，是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實時監(jiān)測；電池狀態(tài)估計；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。電池管理系統(tǒng)（BMS）主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。電池管理系統(tǒng)不但與電池密切，也與整車系統(tǒng)有著各種，在所有故障當(dāng)中，相對其他...

超級電容測試簡述超級電容在智能電表上的應(yīng)用目前，國內(nèi)電度表功能日益智能化，在這個網(wǎng)絡(luò)信息高速發(fā)展的時代，以前上門查電收費的方式在一步一步被網(wǎng)絡(luò)查看用電信息，銀行交費的方式所取代，因此長期數(shù)據(jù)保存及顯示功能是*的，現(xiàn)在大部分電表中采用的是各種電池來給時鐘芯片和斷電保護(hù)提供電源，通過對超級電容器特性的研究使用超級電容器*可以實現(xiàn)該功能，并且比使用電池更有優(yōu)勢。超級電容與電池進(jìn)行比較，有如下一些明顯特性：1、超低串聯(lián)等效電阻（ESR），功率密度(PowerDensity)是鋰離子電...

手機溫升測試系統(tǒng)分析手機為什么會發(fā)熱？充電器就相當(dāng)于一個小型變壓器，它把220V的電轉(zhuǎn)換成你手機能接受的電壓。當(dāng)變壓器的初級繞組通電后，線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵心流動，因為鐵心本身也是導(dǎo)體，在垂直于磁力線的平面上就會感應(yīng)電勢，這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流，好象一個旋渦稱為“渦流”。這個“渦流”使變壓器的損耗增加，并且使變壓器的鐵心發(fā)熱變壓器的溫升增加。由“渦流”所產(chǎn)生的損耗我們稱為“鐵損”。繞制變壓器需要用導(dǎo)體是銅線，這些銅導(dǎo)線存在著直流電阻，電流流過時這電阻會消...